NUEVA XRE 300
La Honda XRE 300 tiene un motor DOHC, 291,6 CC, monocilíndrico 4 tiempos, 4 válvulas, refrigerado por aire, una potencia máxima de 26,1 CV a 7.500 rpm y un par máximo de 2,81 kgf.m a 6.000 rpm. El diámetro x carrera es de 79,0 x 59,5 mm y la alimentación es de inyección electrónica PGM-FI.
La relación de compresión es de 9,0:1, la lubrificación es forzada por bomba trocoidal, la Inyección es electrónica, la batería es de 12V – 6 Ah, las luces (largas/cortas) es de 60/55W, y el arranque es eléctrico.
La capacidad depósito es de 12,4 litros (2,3 litros de reserva), el aceite de motor es de 2,0 litros, la transmisión es de5 velocidades y la transmisión final es en cadena, el embrague es multidisco en baño de aceite.
El chasis es de simple cuna desdoblada en tubo de acero redondo, la suspensión delantera es de horquilla 245mm de recorrido y la trasera es Pro-link 225 mm de recorrido.
El freno delantero es de disco 256 mm, pinza de doble pistón y el trasero es de disco 220 mm, pinza monopistón. El neumático delantero es de 90/90 – 21M/C (54S) y el trasero es de 120/80 – 18M/C (62S).
La altura del asiento es de 860 mm, la distancia libre al suelo es de 259 mm, el largo x ancho x alto mide 2.171 x 830 x 1.181 mm respectivamente, la distancia entre ejes es de 1.417 mm y el peso en seco es de 144,5 Kg












